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“大哥，蹦極多少錢”？

“2600元”

“太貴了！！能不能便宜點’’?

“可以”

“多少錢”

“有1600,1000的，繩越細越便宜，100塊的也有，不要繩的話，免費，蹦不？”

“那就給我5000千的吧！”

所以請在追求品質的時候，一定要尊重價格！品質好，又要花錢少，這不是要命嗎？

                                   -----------獻給購買安全設備糾結價格的朋友

一：產品介紹

擋車器有很多種，下面簡單說一下礦用擋車器，鐵路用擋車器的幾種類型：

1.CDH-C20插接式滑153動擋車器

2.WCD型彎式7650月牙擋車器

3.HS型滑動升降2821式月牙擋車器

4.CDH-Y型液壓緩沖滑動擋車器

5.CDG-Y型液壓緩沖固定擋車器

6.XCD固定擋車器

二：分類介紹

CDH-C20插接式滑動擋車器安裝方法及要求

1、線路的技術條件應符合工務標準，軌距為1435+6-2。
2、擋車器應安裝在盡頭線終端最后一節鋼軌，靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方，擋車器與盡頭線終端應有一定的距離，距離越大，制動效果越好。

CDH-C20插接式滑動擋車器產品介紹

CDH-C20插接式滑153動擋車器是安裝在鐵7650路盡頭線防止車2821輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進型，結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。

CDH-C20插接式滑動擋車器產品技術指標
1、擋車器水平總阻力不小于15（T）。
2、允許車輛對擋車器最大沖撞速度為20km/h。
3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。

CDH-C20插接式滑動擋車器產品結構及工作原理

擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm。
1、緩沖橡膠板。
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
3、制動軌、彈簧座.與基本軌產生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，列車擋車器的作用是在擋車器靜態時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態時能使制動力持續不斷地起作用，直至停車。
5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結構合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊。
6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結構簡單，安裝、維修、復位方便。

7、主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。

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