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  彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木最多只有十幾年的壽命。

    防腐枕木的標準規格：一類枕木，長×寬×高為2500*220*160mm

    二類枕木，長×寬×高為2500*200*145mm

    道岔枕木：普通線路150晉級長×寬×高為220*160*2600?4850mm

    標準線路200晉級長×寬×高為240*160*2600?4800mm

    防腐枕木的處理工藝

    防腐枕木是用化學方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里�⒔涍^高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水�⑺�以經過防腐處理的枕木不怕水。

    防腐枕木的材質

    現在鐵路路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量

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