關(guān)鍵字：內(nèi)燃打磨機(jī),廠(chǎng)家直銷(xiāo),質(zhì)量保證
dbzz ＭＧ-Ｉ型多功能鋼軌打磨機(jī)，用于焊接后的打磨工作，可精確恢復(fù)鋼軌表面的平整。操作人員可一次完成對(duì)軌頂面及軌頂側(cè)面的打磨。是一種適用于各種型號(hào)鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機(jī)械。可適用于道岔和軌面仿行打磨。主要技術(shù)性能及參數(shù) 型號(hào) | 適用于 | 功率 | 絲桿縱向行程 | 砂輪尺寸 | 整機(jī)重量 | 外形尺寸 | MG-1 | 43-75kg/m及各種軌型 | 5.5PS（日本本田發(fā)動(dòng)機(jī)） | 0-250mm | 150×70×55 | 105kg | 1950x700x1150
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主要結(jié)構(gòu)及工作原理
ＭＧ-Ｉ型多功能鋼軌打磨機(jī)是以日本本田汽油機(jī)GX160作動(dòng)力。用A型三皮帶（內(nèi)周長(zhǎng)787mm），通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無(wú)縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制，走行裝置和機(jī)架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。先將莫軌跡機(jī)擔(dān)跨在兩股鋼軌上，再整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。 |
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