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并且粉塵大的最好不要采用
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dbzz將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。山東土工格柵用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。 攤鋪瀝青混合料路面。接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套。 當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,www.cngeshan.com須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。 鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力。 端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向。 兩側重疊部分搭接25-50毫米。 鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。 已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,山東土工格柵面層瀝青最小厚度應大于40毫米。 選擇優質的碎石和砂礫,但要求是優質塑料土工格柵的石材破制的碎石,并且粉塵大的最好不要采用,表面沾有大量石粉的碎石不適用于墊層,要采用潔凈的材料,然后要采用有足夠強度的骨材。在級配碎石基層材料、級配及結構組合確定后,碎石基層結構能否正常發揮具體功能關鍵取決于施工。行車輪跡帶下不僅出現了壓縮變形現象,而且產生了嚴重的剪切破壞現象,輪下松散的瀝青混合料向兩側擠出并鼓起,土工格柵在輪跡帶下形成車轍。玻璃纖維土工格柵在防止瀝青反射裂縫時主要是利用其高抗拉強度和彈性模量高的特點,與鋼筋混凝土中鋼筋的作用相同。均勻傳遞荷載,并將反射裂縫部分應力由垂直方向轉化為水平方向。
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