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SDG-2A型多功能鋼軌搬運(yùn)車(chē) 鐵路運(yùn)軌器

鋼絲繩吊軌車(chē) 多功能鋼軌搬運(yùn)車(chē)操作簡(jiǎn)單 省時(shí)省力

SDG-2A型拉運(yùn)鋼軌車(chē) 省時(shí)省力 行走平穩(wěn)

神東工礦牌拉運(yùn)鋼軌車(chē) 小型鋼軌搬運(yùn)車(chē)廠家現(xiàn)貨

SDG-2A多功能鋼軌搬運(yùn)機(jī) 搬運(yùn)道岔 軌枕上料搬運(yùn)車(chē)

SDG-2A型拉運(yùn)鋼軌車(chē) 便捷式多功能手動(dòng)鋼軌搬運(yùn)車(chē)

SLY3多功能拉軌機(jī)吊軌機(jī)工廠直銷(xiāo)

SDG-2A型多功能鋼軌搬運(yùn)車(chē)能使工人們可以從繁重的人工撥運(yùn)鋼軌、軌枕以及轍岔芯的作業(yè)中解脫出來(lái)。該產(chǎn)品具有性能穩(wěn)、運(yùn)輸廣、功效比高、易操作、上下道快捷和使用安全等優(yōu)點(diǎn)，施工運(yùn)用中深受操作者的歡迎。

結(jié)構(gòu)與用途

SDG-2A型多功能鋼軌搬運(yùn)車(chē)由人力驅(qū)動(dòng)，采用二級(jí)直齒圓柱齒輪減速轉(zhuǎn)動(dòng)，并設(shè)有絕緣走行裝置，采用雙重絕緣。（參見(jiàn)圖）

特別適合于鐵路工務(wù)、工程、大修段等單位，在線路上進(jìn)行撥運(yùn)鋼軌，軌枕及轍岔芯，作業(yè)與人工撥運(yùn)相比較具有明顯的幾個(gè)不同點(diǎn)：一用工少、二省力、三安全，功效可提高十倍以上。

最大拉距：20米（鋼絲繩25米）

單機(jī)最大負(fù)載：1000公斤

主機(jī)外形尺寸：600*325*710mm

質(zhì)量：90kg

使用方法

1、將一組（三臺(tái)）SDG-2A型多功能鋼軌搬運(yùn)車(chē)并列垂直置于待撥運(yùn)鋼軌（1）側(cè)線路鋼軌上，平衡鏈（5）掛鉤在另一鋼軌上，掛環(huán)扣住機(jī)上掛耳，這時(shí)機(jī)體就處于穩(wěn)固狀態(tài)。

2、展開(kāi)軌鉗（2）夾住待運(yùn)鋼軌（1）的軌面下額。

3、將搖手把（11）方套套在搖手方軸上順時(shí)鐘搖動(dòng)，就可將鋼軌（1）掛起。

4、待吊至理想高度后，停止搖動(dòng)，這時(shí)棘爪跟隨鎖死棘輪、鋼軌（1）就被固定在這一高度，取下?lián)u把（11），將推桿（4）鋼管插入推桿座孔內(nèi)，向下壓，使機(jī)體向內(nèi)傾斜一定角度，這時(shí)平衡鏈（5）有松動(dòng)現(xiàn)象，卸下平衡鏈。

5、推動(dòng)推桿（4）就可將鋼軌（1）運(yùn)走，到達(dá)目的地后，固定好機(jī)體套上搖把，就可打起棘爪手把，使棘輪解鎖，然后逆時(shí)針搖動(dòng)，就可放下鋼軌。

6、運(yùn)軌通過(guò)道岔時(shí)，只需使機(jī)體向內(nèi)傾斜一定角度推動(dòng)即可。

7、放單索可延長(zhǎng)一倍工作距離。

注意事項(xiàng)

1、作業(yè)時(shí)，機(jī)體要均距離擺開(kāi)，必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)，鋼絲繩、平衡鏈要聯(lián)結(jié)牢固，任何人不能站在移動(dòng)前一方和鋼絲繩附近。

2、要經(jīng)常檢查鋼絲繩固定情況。

3、如果鋼軌還未吊起，但又有列車(chē)將要通過(guò)時(shí)，請(qǐng)打起棘輪手把，快速放下鋼軌，使鋼絲繩松弛，這時(shí)也可卸下平衡鏈，實(shí)現(xiàn)緊急下道。

4、搖動(dòng)搖把時(shí)，要分解一部分向內(nèi)壓住搖把，防止搖把脫落傷人。

5、必須按其荷載規(guī)定使用

聯(lián)系人：張經(jīng)理   18653676121/18653673532（V）