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dbzz青島業(yè)飛機(jī)械：設(shè)備采用四立柱式雙聯(lián)結(jié)構(gòu)。主油缸采用QT500-7材料，柱塞采用冷硬合金鑄鐵材料，最大耐壓均達(dá)到20Mpa，強(qiáng)度高，耐磨性能好；液壓系統(tǒng)分別控制由5.5KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
設(shè)備采用PC+觸摸屏聯(lián)合智能控制，硫化壓力和硫化時(shí)間可調(diào)；自動(dòng)智能恒定溫度，具有自動(dòng)放氣功能，放氣次數(shù)、放氣壓力及悶氣時(shí)間和放氣行程可調(diào)；雙聯(lián)結(jié)構(gòu)兩邊獨(dú)立控制，操作互不干涉，分別采用兩套電機(jī)油泵獨(dú)立控制，大大降低了日后維修保養(yǎng)難度。
設(shè)備運(yùn)行分自動(dòng)和手動(dòng)兩種工作狀態(tài)。自動(dòng)狀態(tài)下為續(xù)動(dòng)狀態(tài)。操作時(shí)按動(dòng)啟動(dòng)按鈕一下，高低壓油泵同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速合模，合模到達(dá)慢速合模限位，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換，低壓泵回油，僅高壓泵工作，實(shí)現(xiàn)慢速合模；當(dāng)合模升壓至放氣壓力即停止升壓，進(jìn)行悶氣，悶氣延時(shí)結(jié)束，高壓油換向，慢速開(kāi)模放氣，到達(dá)快速轉(zhuǎn)換限位高壓油再次換向，實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)模放氣，放氣延時(shí)結(jié)束，低壓油與高壓油同時(shí)加載，實(shí)現(xiàn)快速合模；按設(shè)定次數(shù)完成自動(dòng)放氣，放氣結(jié)束合模到達(dá)硫化壓力能夠自動(dòng)停車，并同時(shí)進(jìn)行硫化計(jì)時(shí)；保壓硫化過(guò)程中擁有自動(dòng)補(bǔ)壓功能。當(dāng)硫化時(shí)間到后自動(dòng)報(bào)警，報(bào)警結(jié)束自動(dòng)啟動(dòng)慢速開(kāi)模，開(kāi)模到達(dá)快速轉(zhuǎn)換限位高壓油再次換向，實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)模，到達(dá)開(kāi)模下限，動(dòng)作自動(dòng)停止；按動(dòng)推出按鈕，啟動(dòng)推出缸快速推出模具，到達(dá)推出慢速限位，轉(zhuǎn)換為慢速直至到達(dá)推出停止限位停止推出動(dòng)作，然后自動(dòng)頂出油缸啟動(dòng)，自動(dòng)慢速頂出打開(kāi)模具，然后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為快速動(dòng)作最終轉(zhuǎn)換為慢速至翻板狀態(tài)并結(jié)束動(dòng)作；操作完成后，按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，頂出缸快速自動(dòng)下降并自動(dòng)慢速結(jié)束動(dòng)作，推出缸自動(dòng)啟動(dòng)拉回模具，然后自動(dòng)啟動(dòng)合模，開(kāi)始新的工藝流程；手動(dòng)狀態(tài)下，所有動(dòng)作都單一執(zhí)行，并且為點(diǎn)動(dòng)狀態(tài)； |
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