| 鋼襯四氟管道系列 |
| 我廠生產的四氟襯里管與四氟管件技術成熟,并實現系統標準化.制造口徑為DN25-6000mm，四氟襯里管分正壓、負壓兩大類，成品由四氟襯里和鋼制外套組成，其兩側都有四氟翻邊和標準法蘭便于安裝。 |
| |
| 分類、結構特征及應用范圍 |
| |
| 1.聚四氟乙烯松襯里直管及管配件 |
| 2.聚四氟乙烯緊襯直管及管配件 |
| 3.聚四氟乙烯推（擠）壓管緊襯直管 |
| 4.聚四氟乙烯加強型襯里管 |
| 5.聚四氟乙烯模壓管件 |
| 6.鈉萘處理粘接緊襯四氟管 |
| |
| |
| 聚四氟乙烯松襯里直管及管配件 |
| 俗稱松襯管。此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結成形。適用于常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等），不宜用于有負荷的管路（如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產生負壓的管路）。 |
 |
 |
 |
| 通徑規格：DN25-500mm 使用溫度：-40---180oC 使用壓力：1.6MPa |
| 聚四氟乙烯緊襯直管及管配件 |
| 俗稱內纏鋼絲緊襯管。 制造工藝：先將若干層PTFE薄膜纏繞在模具上，再將鋼絲（0.5-1mm）螺旋形地纏繞在PTFE薄膜上，后在鋼絲外面再纏繞若干層PTFE薄，最后放在爐中繞結成形。用這種工藝制作的PTFE襯里管，內壁光滑，外壁由于鋼絲的體積及其外彈力量，形成螺旋形線波紋。將它襯入鋼管內，并在PTFE襯里管，并在PTFE襯里管外壁與鋼管內壁之間的空隙處灌滿填充樹脂（非出殘留空氣）。這種填充樹脂能與鋼管緊密粘結在一起。同時，它能緊緊地包裹在螺旋形的PTFE襯管外壁上。填充樹脂固化后，就形成了與襯里外壁波紋相咬合的螺旋形波紋。這種結構，類似于螺母與螺栓的結合。它一方面能使PTFE襯里的熱脹冷縮得到有效的限制和補償；另一方面，利用鋼絲的剛度明顯地提高PTFE襯里耐負壓的能力。 |
 |
 |
 |
| 通徑規格：DN25-200mm 工作溫度：-50-180oC 工作壓力：0.5-1.6MPa |
| 聚四氟乙烯推（擠）壓管緊襯直管 |
| 俗稱推（擠）壓襯里直管，系90年代發達國家普遍采用的管道。制造工藝：首先采用進口PTFE粉末，推（擠）壓成管子，然后將它強行拉入無縫鋼管（襯管外徑略大于鋼管內徑1.5-2mm），形成無間隙緊襯。為了消除壓力，將它放在爐中，加溫至180oC進行恒溫處理，使之適應在180oC以下的溫度中使用。同時，推（擠）壓管的軸向抗拉強度比纏繞管明顯要好。此管道具有理想的耐正、負壓能力。 |
 |
 |
 |
| 通徑規格：DN25-200mm 使用溫度：-100-180oC 作用壓力：-0.09-1.6MPa |
| 聚四氟乙烯加強型襯里管 |
|
目前，國產的推（擠）壓PTFE管的最大通徑200mm，內纏鋼絲PTFE襯里管的理想通徑也只有200mm。為了解決DN25-500mm襯里直管和管配件耐正、負壓的問題，我們采用如下襯里工藝：在PTFE松襯管內，按一定距離設置外包PTFE的金屬支撐環（?6-16mm），內壁做成波紋狀，一方面固定支撐環；另一方面使PTFE襯里的熱脹冷縮得到較好的補償，使該管道具有良好的耐正、負壓能力。 |
 |
 |
 |
| 通徑規格：DN25-500mm 使用溫度：-100-180oC 使用壓力：-0.09-1.6MPa |
| 聚四氟乙烯模壓管件 |
|
其管配件采用懸浮聚四氟乙烯粉料為原料，經模壓成形，襯里厚度3-4.5mm，具有優良的耐正、負壓能力。 |
 |
 |
 |
| 通徑規格：DN25-200mm 使用溫度：-100-180oC 使用壓力：-0.09-1.6MPa |
| 鈉萘處理粘接緊襯四氟管 |
| 我廠采用鈉萘處理的方法將四氟管外壁處理使其易于粘接，然后將鋼殼件內壁打砂處理，用專用膠（我廠自行研發）使其牢牢的粘接到一起，達到耐負壓的目的。 |
 |
 |
 |
| |
| |
| |
|
|
添加到收藏夾
點擊發郵件咨詢
舉報此信息
收藏到用戶中心
![點擊這里給[ 江蘇姜堰市亞方波紋管廠西安銷售處的葛龍林 ]發消息](/skin/v1/imgs/qqonline.gif "點擊這里給[ 江蘇姜堰市亞方波紋管廠西安銷售處的葛龍林 ]發消息")
