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湯淺蓄電池放電時的特性及防護措施 湯淺蓄電池放電循環落后的判定：落后蓄電池在放電時端電壓偏低，因此落后蓄電池應在放電狀態下測量。如果端電壓連續三次放電循環中測試均為最低，就可判定為該組中落后的蓄電池。出現落后蓄電池時就應對蓄電池組進行均衡充電。湯淺蓄電池的正確使用和維護主要有以下6點:1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。4、湯淺蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。6、在湯淺蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。湯淺蓄電池放電時的特性，蓄電池在輸出能量時，其兩端電壓不斷下降，當下降到一定值（一般稱為終止電壓）的時候，www.mydaiyun.com 就必須斷掉其能量輸出回路，否則可能導致蓄電池過放電，使其壽命縮短甚至報廢。這種在終止電壓時，使湯淺蓄電池斷掉負載防止過放電的動作和措施，叫做低電壓保護。湯淺蓄電池不要隨意添加蒸餾水，在蓄電池日常維護中，當電解液不足時，一般應補加蒸餾水。但有時電解液減少是由于蓄電池殼體破損出現裂縫或加液孔蓋扣不嚴使電解液泄漏而造成的。而有些駕駛員往往在檢查液面高度時不注意區分是因蓄電池殼體破損或其他原因造成電解液泄漏，還是正常損耗，只要電解液液面一降低就加蒸餾水，結果造成電解液密度明顯降低，使蓄電池不能正常工作。還有些駕駛員常常在收車后添加蒸餾水，結果所添加的蒸餾水不能與湯淺蓄電池原電解液充分混合，因而極易使蓄電池產生自行放電或損壞蓄電池極板，在嚴寒地區還會造成蓄電池局部結冰現象，影響蓄電池的使用壽命。反之，若在出車前給蓄電池添加蒸餾水，由于汽車在行駛中發電機不斷給蓄電池充電，松下蓄電池 可使所加的蒸餾水與蓄電池內原電解液充分混合，蓄電池性能不會受影響。因此應在出車前添加蒸餾水，而不宜在收車后添加蒸餾水。湯淺蓄電池浮充與均充：由于電解液和極板中存在有雜質，這種雜質會在極板上形成局部放電，這種局部放電現象就是“自放電”，自放電隨電池的老化程度而加劇。浮充電就是將充足電的蓄電池組與充電器同時并接在直流母線上，以補充電池的自放電，大體上使蓄電池經常保持在充滿電的狀態。www.mydaiyun.com