關(guān)鍵字：W鋼帶
dbzz風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)管路連接應(yīng)牢靠，避免脫開(kāi)甩出傷人。切割鋼絞線(xiàn)使用的砂輪切割機(jī)要設(shè)安全護(hù)罩，以免斷片傷人。注漿管路應(yīng)暢通，不得有堵塞現(xiàn)象，避免漿液突然噴出傷人，注漿管路不使用時(shí)要及時(shí)注壓清水沖洗干凈。W鋼帶是一種新型礦山支護(hù)材料，W鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板，經(jīng)過(guò)冷彎成W型后，在W鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。 W鋼帶可與各種各種錨桿共同組合錨盤(pán)支架，W鋼帶即通過(guò)W鋼帶把分散多根錨桿聯(lián)結(jié)起來(lái)形成一個(gè)整體承載結(jié)構(gòu)，W鋼帶廣泛應(yīng)用于煤礦井下巷道，工作面切眼、峒室及其他領(lǐng)域的巷道支護(hù)，對(duì)處理不穩(wěn)定圍巖效果更佳。W鋼帶www.xinxing2011.com的優(yōu)越性.W型鋼帶與平鋼帶相比的技術(shù)優(yōu)越性：W型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。將錨桿以適當(dāng)?shù)姆绞脚帕校瓜噜忓^桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動(dòng)地層通過(guò)錨桿加固，整體性增強(qiáng)，承載能力提高。左旋和右旋錨桿錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護(hù)自身. 現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。等強(qiáng)錨桿礦用全螺紋錨桿性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有結(jié)構(gòu)合理、錨桿全螺紋全長(zhǎng)等強(qiáng)度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%；擴(kuò)大了錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長(zhǎng)錨和全錨；操作簡(jiǎn)便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類(lèi)巷道支護(hù)。另外，要特別注意檢查鉆桿左右傾斜度。因本工程第一道錨桿均為一樁一錨，水平間距才1米，鉆孔過(guò)大的左右傾斜度會(huì)導(dǎo)致相鄰兩根等強(qiáng)錨桿錨固體的間距變小，出現(xiàn)應(yīng)力集中，影響錨固效果，入射角允許偏差±2°。張拉前首先處理好腰梁表面錨索孔口使其平整，避免張拉應(yīng)力集中，加墊－200×200×8的鋼板，用60KN的拉力進(jìn)行預(yù)拉。張拉時(shí)，錨固體的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到l5Mpa（以試塊試壓為依據(jù)）。www.xinxing2011.com |
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