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我們常見的混凝土絞盤車是斜桶式結(jié)構(gòu)，拌桶軸線水平面傾斜一定角度，通過旋轉(zhuǎn)拌桶，混凝土物料由拌桶內(nèi)的螺旋葉片帶到高處，靠自重下落進(jìn)行攪拌；反轉(zhuǎn)拌桶，物料被拌桶內(nèi)的螺旋葉片推出。前段時(shí)間我們還看到一輛中國重汽HOWO底盤的混凝土攪拌車，中國重汽采用亞特重工的上裝達(dá)到了18方。其實(shí)除濕的工作在下雨的時(shí)候就應(yīng)該做。下雨時(shí)應(yīng)該打開冷風(fēng)，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發(fā)生霉變等狀況。車內(nèi)除了開冷氣除濕外，最好再買一個(gè)簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。另外車內(nèi)放一卷衛(wèi)生紙同樣也有除濕的效果。雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車門及后備廂蓋全部打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來，沖洗晾干。www.haowoqiche.com今年二季度，安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)專家組曾到公司進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作檢查指導(dǎo)，提出了559項(xiàng)整改意見，其中包括PT零件車間19臺(tái)排鉆電源線的整改項(xiàng)目，對此，公司制造處、設(shè)備動(dòng)能處、PT零件車間等派出技術(shù)人員組成排鉆電源線整改小組開展了整改工作，該項(xiàng)目工作量大、技術(shù)復(fù)雜，加之整改期間車間生產(chǎn)任務(wù)繁重，不能停機(jī)進(jìn)行，整改難度較大，小組人員齊心協(xié)力、不畏高溫、攻艱克難，圓滿及時(shí)完成了該項(xiàng)目，消除了安全隱患，不僅達(dá)到了安全質(zhì)量要求，還為中國重汽石油公司減少整改費(fèi)用，節(jié)約了成本。在二次創(chuàng)業(yè)中，重汽橋箱公司把做好產(chǎn)品質(zhì)量提升工作作為重中之重，在推行全員質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上，狠抓供應(yīng)商管理和配套產(chǎn)品質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量“齊步走”、雙提升。為切實(shí)保證產(chǎn)品配套產(chǎn)品的質(zhì)量，橋箱公司建立了供應(yīng)商分級管理制度,對戰(zhàn)略供應(yīng)商進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和管理。同時(shí)，針對橋總成售后重點(diǎn)質(zhì)量問題，橋箱公司與有關(guān)供應(yīng)商簽訂了《質(zhì)量改進(jìn)責(zé)任書》，明確具體要求和考核措施。特別是通過啟動(dòng)實(shí)施《關(guān)于配套產(chǎn)品質(zhì)量控制的要求》，采取一系列諸如產(chǎn)品交付的質(zhì)量要求、產(chǎn)品清潔度要求、產(chǎn)品上線掃描、產(chǎn)品對標(biāo)、質(zhì)量改進(jìn)、質(zhì)量處罰等手段，全方位全過程的進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任的落實(shí)。如對配套產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，取消讓步接收和技術(shù)偏離；配套產(chǎn)品的清潔度作為橋箱公司進(jìn)貨檢驗(yàn)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，機(jī)油正常情況下，機(jī)油高度留在標(biāo)尺上的位置應(yīng)該在最高點(diǎn)與最低點(diǎn)中間。檢查機(jī)油時(shí)，須將車停在水平面上，并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火5分鐘以上，或等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后。www.haowoqiche.com