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路面使用的一般是玻璃纖維土工格柵，路基使用的一般是聚丙烯土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵。www.lianyijiuzhou.com而滌綸土工格柵又常用在鐵路建設中。聚丙烯土工格柵的物理特性穩定，可以充分取代鋼塑土工格柵，且工程造價更低，效果更為明顯，是廣大施工單位路基建設材料的第一選擇。雙向拉伸格柵是在單向格柵基礎上做再次拉伸而成的具有方型孔的網狀材料，原料多為聚丙烯，該材料在縱向和橫向上具有較大的拉伸強度和模量。這種結構在土壤中提供了一個更為完善的連鎖系統，因而使用于大面積永久性承載的基礎增強。在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土，可有效阻止及延緩反射裂縫的產生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應力、降低工程造價，延長用壽命，降低維護費用。.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的最小厚度是40mm，土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。 玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，既有玻璃纖維的優異性又有與瀝青混合料的相容性，極大地提高了土工格柵的耐磨性及抗剪切能力。單向拉伸土工格柵是在擠壓成型的聚合物上均勻一致的打孔，然后加熱定型而成的網狀材料，根據原料的不同可分為單向聚丙烯土工格柵，單向聚乙烯土工格柵：這種材料的特點是在拉伸方向上有相當高的拉伸強度和拉伸模量，它給土壤提供了理想的連鎖系統，而且拉伸率低。是目前比較理想的加筋加固材料。土工格柵主要產品有公路瀝青路面用土工格柵，路基增強用土工格柵。www.lianyijiuzhou.com