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| MCC1.6-6單側曲軌側卸式礦車廠家 煤礦運輸車 |
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| 關鍵字：側卸式礦車,礦車廠家,礦車,翻斗式礦車,固定式礦車 dbzz單側曲軌側卸式礦車是一種專為礦山、隧道及工程建設設計的高效運輸設備，其核心功能是通過曲軌結構實現自動側翻卸料。以下從結構、原理、應用場景及特點等方面展開介紹： 一、核心結構與工作原理 關鍵部件 礦車主要由車廂（單面開口箱體，內襯耐磨襯板）、車架（槽鋼焊接骨架，含防翻輪和牽引架）、輪軸系統（橡膠彈簧減震設計）及卸載機構（卸載輪、曲軌斜坡裝置）組成。車廂一側通過銷軸與車架鉸接，另一側箱門安裝卸載輥輪，與地面固定的曲軌軌道配合。 卸料機制 當礦車由牽引機車或卷揚機牽引至卸載平臺時，卸載輪沿曲軌斜坡上行，推動車廂向開口側傾斜（最大傾角可達 55 度），側門同步打開卸料。完成卸料后，卸載輪沿曲軌下坡段回落，車廂自重使車體復位，側門自動關閉。整個過程無需人工干預，卸料時間僅需數秒，效率顯著高于傳統翻斗式礦車。 二、應用場景與技術參數 典型應用 礦山運輸：適用于金屬礦、煤礦的井下巷道，尤其在空間受限的中小型礦山，單側卸料可減少巷道寬度需求。 工程施工：鐵路隧道、水工涵洞等場景的出渣運輸，軌距可選 600mm、762mm 或 900mm，適配不同軌道系統。 特殊環境：需防爆設計的煤礦井下，部分型號（如 MCC2.0-6）通過橡膠彈簧減震降低沖擊火花風險。 技術規格示例 容積：0.7-6.0 立方米（主流型號為 2.0 立方米），載重可達 10 噸。 運行參數：牽引速度≤1m/s，轉彎半徑 8-15 米，爬坡能力 10‰-15‰。 卸載空間：僅需 5.2 米長的曲軌平臺，較底卸式礦車節省 60% 硐室體積。  |
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