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美式車橋的作用：車橋是半掛車的三大動力主要總成之一，除了要肩負承載車身重量外，還有驅動車輛以及制動等作用。車橋通過懸掛和車架相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據懸掛結構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種，也就是常說的硬橋、軟橋。

車橋基本知識

1.輪距------是指鋼圈法蘭面到另一側法蘭面的距離。

2.內置車橋與外置車橋的區別-------是制動鼓法蘭面在輪轂內側或外側

3.外置式車橋--------更換摩擦片時無需拆裝輪轂.簡單方便.

4.分布圓P.C.D------是指輪轂螺栓所圍成的圓的直徑.

5.氣室間距------------是指兩氣室中心的距離.

6.制動器規格-------------是指制動蹄片在制動狀態時所圍成的圓直徑與寬度.

7.自動調整臂----------是能自動、及時地調整由磨損而增大的間隙，使制動間隙一直保持在設計范圍內。

8..圓支架、方支架--------是制動底板的俗稱，其作用是支撐制動蹄與制動凸輪軸

9..凸輪軸，是把氣室的力傳遞給制動器.

10.制動蹄--------由制動蹄鐵與制動蹄片組合而成.起駐車功能.

11.ABS的車橋---------是指在輪轂上安裝了ABS齒圈并在橋桿的安裝了感應探頭