關鍵字：自動道閘,停車場道閘,通道閘,路障
dbzz道閘又稱擋車器，最初從國外引進，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。
道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
結(jié)構(gòu)性能:
材質(zhì)結(jié)構(gòu)：采用最新技術(shù)設計制造，實現(xiàn)了道閘自動化、智能化，材質(zhì)鍍鋁鋅
鋼板與全球領先的表面烤漆噴涂處理技術(shù)和工藝，令產(chǎn)品美觀大
方、色澤持久。
人性設計：先進的人性化離合裝置、平衡裝置，使道閘運行更加平穩(wěn)可靠，使用
更加方便安全。
電子系統(tǒng)：電子元件為閘桿運動提供最佳控制，能夠勝任持續(xù)工作模式滿足通道
頻繁開啟的要求，安全起落桿次數(shù)500萬次。
新變速箱：外殼采用鋁鎂合金材料加工成型，變速箱內(nèi)部采用蝸輪蝸桿及兩套直
齒輪組配合減速，兩組直齒可以相互配換，從而達到變速箱三個等級
的工作速度，使零部件加工標準化，更加耐用合理。
可配裝置：可加裝紅外對射防砸裝置，接駁停車系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)。
可靠操作：自帶遇阻反彈（可壓力電波防砸），閘桿在下落過程中被外力阻擋 后立即升起至豎直狀態(tài)，閘桿配備發(fā)泡橡膠條有效控制物體被劃傷帶
來的損失。
應急功能：停電狀態(tài)下，只需手搖，便輕松開啟。
過載保護：電機溫度達到120℃或者運行到設定時間，電機會停止工作，保護電
機使用壽命。
漏電保護：產(chǎn)品帶有漏電保護功能，能對控制系統(tǒng)接地電流過壓保護，配備地感
架和插座，地感插上即可使用。
總體特征：產(chǎn)品運行穩(wěn)定、順暢、安靜、安全性能高、使用壽命高。
環(huán)境溫度：-45℃至+110℃，適合在高溫、高寒及風雨冰雪、斜坡、鐵路上方、軌道上方等多種環(huán)境下運行。
離地高度：800mm
運行噪音：在運行過程中噪音<65dB
工作電壓：180-250VAC,50HZ
絕緣等級：E級
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。
道閘的分類：
道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘
99新秀道閘.
人性化設計：采用最新技術(shù)設計制造，實現(xiàn)了道閘自動化、智能化，材質(zhì)鍍鋁鋅鋼板與全球領先的表面烤漆噴涂處理技術(shù)和工藝，令產(chǎn)品美觀大方色澤持久。外殼采用鋁鎂合金材料加工成型，變速箱內(nèi)部采用蝸輪蝸桿及兩套直齒輪組配合減速，兩組直齒可以相互配換，從而達到變速箱三個等級的工作速度使零部件加工標準化，更加耐用合理。在停電狀態(tài)下只需手搖便輕松開啟
電動柵欄道閘.
采用最新技術(shù)設計制造，實現(xiàn)了道閘自動化、智能化，材質(zhì)鍍鋁鋅鋼板與全球領先的表面烤漆噴涂處理技術(shù)和工藝，令
產(chǎn)品美觀大方色澤持久。外殼采用鋁鎂合金材料加工成型，變速箱內(nèi)部采用蝸輪蝸桿及兩套直齒輪組配合減速，兩組直
齒可以相互配換，從而達到變速箱三個等級的工作速度，使零部件加工標準化，更加耐用合理。在停電狀態(tài)下，只需手
搖，便輕松開啟。 |
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