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柴油機說明（發(fā)動機）：康達*康明斯柴油發(fā)電機
- ⅰ、基本設計特點：缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列6缸四沖程，運轉平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，性能卓越；強制水冷，熱輻射小。
- ⅱ、燃油系統:康明斯公司專利的PT燃油系統，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
- ⅲ、進氣系統:裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。
- ⅳ、排氣系統:使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發(fā)動機性能充分發(fā)揮；裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。
- ⅴ、潤滑系統：60GAL變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據主油道機油壓力來調整泵油量，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），這些措施能降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機的經濟性。
- ⅵ、冷卻系統:發(fā)動機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質；
- ⅶ、動力輸出：在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，發(fā)動機前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。飛輪和飛輪殼:SAE14”飛輪SAE1#飛輪殼發(fā)動機支架:發(fā)動機裝有前后共三只支架。
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