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直線導(dǎo)軌機(jī)床上的應(yīng)用
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關(guān)鍵字:直線導(dǎo)軌
dbzz為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動元件之間有最大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,www.tongshengkeji.com目的只有一個(gè),力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。大大減低設(shè)計(jì)及制作成本而達(dá)到最高效益價(jià)格大眾化以低于滾珠導(dǎo)軌的價(jià)格而得到同等的精度及質(zhì)直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動導(dǎo)引,是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán), 從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。定位精度高 直線導(dǎo)軌的運(yùn)動借助鋼球滾動實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌副摩擦阻力小,動靜摩擦阻力差值小,低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高,適合作頻繁啟動或換向的運(yùn)動部件。可將機(jī)床定位精度設(shè)定到超微米級。同時(shí)根據(jù)需要,適當(dāng)增加預(yù)載荷,確保鋼球不發(fā)生滑動,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動,減小了運(yùn)動的沖擊和振動。磨損小 對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑,由于油膜的浮動,產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下,流體潤滑只限于邊界區(qū)域,由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的,在這種摩擦中,大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。直線導(dǎo)軌粗調(diào)我們采用拉鋼絲法 ,在鋼軌上置一滑塊,滑塊上安裝一帶有刻度的讀數(shù)顯微鏡,顯微鏡的鏡頭對準(zhǔn)一直徑為0.3mm的鋼絲,鏡頭垂直放置。在鋼軌一端固定鋼絲,另一端通過滑輪吊一重錘,然后調(diào)整鋼絲兩端,使顯微鏡在鋼軌兩端時(shí)鋼絲與鏡頭上的刻線重合。此時(shí),鋼絲在水平面內(nèi)已是一理想直線,換句話說為一基準(zhǔn)。移動滑塊即檢查出鋼軌上任一位置的直線度,并進(jìn)行調(diào)整直到鋼軌全長在水平面內(nèi)直線度調(diào)至0.3mm范圍內(nèi)。然后,用配作法安裝精密導(dǎo)軌。此時(shí),精密導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度在0.3mm范圍內(nèi),給進(jìn)一步調(diào)整帶來了方便。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面   作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上,滾動直線導(dǎo)軌副的性能定位精度高。www.tongshengkeji.com
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