關(guān)鍵字：側(cè)卸式礦車,礦車廠家,礦車,翻斗式礦車,固定式礦車
dbzz單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是一種專為礦山、隧道及工程建設(shè)設(shè)計(jì)的高效運(yùn)輸設(shè)備，其核心功能是通過曲軌結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)側(cè)翻卸料。以下從結(jié)構(gòu)、原理、應(yīng)用場景及特點(diǎn)等方面展開介紹：
一、核心結(jié)構(gòu)與工作原理
關(guān)鍵部件
礦車主要由車廂（單面開口箱體，內(nèi)襯耐磨襯板）、車架（槽鋼焊接骨架，含防翻輪和牽引架）、輪軸系統(tǒng)（橡膠彈簧減震設(shè)計(jì)）及卸載機(jī)構(gòu)（卸載輪、曲軌斜坡裝置）組成。車廂一側(cè)通過銷軸與車架鉸接，另一側(cè)箱門安裝卸載輥輪，與地面固定的曲軌軌道配合。
卸料機(jī)制
當(dāng)?shù)V車由牽引機(jī)車或卷揚(yáng)機(jī)牽引至卸載平臺(tái)時(shí)，卸載輪沿曲軌斜坡上行，推動(dòng)車廂向開口側(cè)傾斜（最大傾角可達(dá) 55 度），側(cè)門同步打開卸料。完成卸料后，卸載輪沿曲軌下坡段回落，車廂自重使車體復(fù)位，側(cè)門自動(dòng)關(guān)閉。整個(gè)過程無需人工干預(yù)，卸料時(shí)間僅需數(shù)秒，效率顯著高于傳統(tǒng)翻斗式礦車。
二、應(yīng)用場景與技術(shù)參數(shù)
典型應(yīng)用
礦山運(yùn)輸：適用于金屬礦、煤礦的井下巷道，尤其在空間受限的中小型礦山，單側(cè)卸料可減少巷道寬度需求。
工程施工：鐵路隧道、水工涵洞等場景的出渣運(yùn)輸，軌距可選 600mm、762mm 或 900mm，適配不同軌道系統(tǒng)。
特殊環(huán)境：需防爆設(shè)計(jì)的煤礦井下，部分型號（如 MCC2.0-6）通過橡膠彈簧減震降低沖擊火花風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)規(guī)格示例
容積：0.7-6.0 立方米（主流型號為 2.0 立方米），載重可達(dá) 10 噸。
運(yùn)行參數(shù)：牽引速度≤1m/s，轉(zhuǎn)彎半徑 8-15 米，爬坡能力 10‰-15‰。
卸載空間：僅需 5.2 米長的曲軌平臺(tái)，較底卸式礦車節(jié)省 60% 硐室體積。 |
添加到收藏夾
點(diǎn)擊發(fā)郵件咨詢
舉報(bào)此信息
收藏到用戶中心
