關(guān)鍵字：等強(qiáng)錨桿
dbzz等強(qiáng)錨桿執(zhí)行MT146.2-2002標(biāo)準(zhǔn).它是一種經(jīng)特殊加工工藝制作的錨桿,螺紋段強(qiáng)度大于桿體的強(qiáng)度,螺紋段抗彎抗剪性能良好,是井巷高強(qiáng)度支護(hù)的新型錨桿.該等強(qiáng)錨桿強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)合理,預(yù)緊力大,能夠自動(dòng)調(diào)整受力方向,增大對(duì)圍巖的約束力,能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速安裝.可端錨、加長(zhǎng)錨和全錨，等強(qiáng)錨桿主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強(qiáng)度支護(hù)，同時(shí)也可用于鐵路、水電等各類工程的高強(qiáng)度，永久性巷道支護(hù)．托板、螺母預(yù)應(yīng)力外部鎖定緊固件和傳遞的構(gòu)件。托板上帶排氣孔。 W鋼帶系統(tǒng)一般適用于中等穩(wěn)定以下巖層。錨桿鉆孔時(shí)必須采用干鉆，不得采用水鉆。錨桿礦用全螺紋錨桿性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有結(jié)構(gòu)合理、錨桿全螺紋全長(zhǎng)等強(qiáng)度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%；擴(kuò)大了錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長(zhǎng)錨和全錨；操作簡(jiǎn)便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。等強(qiáng)錨桿www.xinxing2011.com礦用全螺紋錨桿性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有結(jié)構(gòu)合理、錨桿全螺紋全長(zhǎng)等強(qiáng)度，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%;擴(kuò)大了錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長(zhǎng)錨和全錨;操作簡(jiǎn)便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護(hù)。在錨固劑未固化前，不能使金屬桿體位移或晃動(dòng)。金屬桿體的回收 用扳手卸下緊固螺母然后再擰金屬桿體尾扁部，反向旋擰使金屬桿體脫離塑料粘結(jié)套，卸下托盤(pán)，收回金屬桿體及托盤(pán)。在煤礦巷道支護(hù)的應(yīng)用，大量節(jié)約了鋼材、木材。采用W/M型鋼帶與錨桿組合技術(shù)與常用的11＃礦井用工字鋼架相比，每架支架可以節(jié)約856.6kg,到目前為止，w鋼帶用W/M型鋼帶82430條，比用11＃礦用工字鋼棚支護(hù)每架節(jié)約鋼材73.4kg，比用11＃礦用工字鋼梁U25型可縮腿混合支護(hù)支架，節(jié)約鋼材157.4t，分別計(jì)算節(jié)約鋼材6049 t和12942t。同時(shí)，也大幅度降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工人勞動(dòng)環(huán)境，為煤礦高效，安全生產(chǎn)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 www.xinxing2011.com |
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