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康明斯柴油發(fā)電機組基本設計特點：
（1）康斯柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小；直列六缸四沖程，運轉平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能卓越。
（2）康明斯柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng):
康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng)，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
（3）康明斯柴油發(fā)電機組進氣系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進氣充分，性能有保證。
（4）康明斯柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng): 
康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動機性能；機組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。
（5）康明斯柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng):
康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機內(nèi)采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)。
（6）康明斯柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)：
變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機油壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機的經(jīng)濟性。
（7）康明斯柴油發(fā)電機組動力輸出：
在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，康明斯柴油發(fā)電機組前端裝有多槽的附件驅動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。

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