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 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。

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大多數人對土工布的了解，僅限在環保事業的貢獻吧!對其在農業上的應用沒有多少人了解。

施工中，起首要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設土工膜。土工布不要繃得大緊，兩頭埋入土體局部呈波紋狀，最終在所鋪的土工布上用細砂或粘土鋪一層 10cm左右過度層。砌上20-3Ocm塊石(或硅預制塊)作防沖維護層。施工時，應全力防止石塊直接砸在土工膜上，最好是邊鋪膜邊進行維護層的施工。土工布與周邊構造物銜接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，銜接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接，以防該處發作滲漏。

土工布的接縫處置是一個要害工序，直接影響防滲結果。普通接縫方法有:①搭接:搭接寬度宜大于15cm;②縫紉后加防水涂料處置;③熱焊:宜于稍厚的無紡布基材，焊縫搭接寬度不小于90cm;④粘接:用與土工膜配套供給的粘合劑在銜接面上加壓即可。接縫時應做到無灰塵、油脂和水份，接縫長度要大于90cmo依據多年理論證實，防滲膜厚度不小于0.25mm,大薄能夠發生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結果。

土工布施工中，特殊要留意做到鋪設不宜過緊，不得打皺，拼接要結實。要嚴厲按技能標準施工，把好預備、鋪設、拼接、查驗和回填等五道質量關。因為土工布優越的防滲結果，當前在灌區節水革新項目建立中很多采用，遭到普遍好評。 　　

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