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車輛在上面行駛
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填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小是,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。www.dgtugong.com先在兩端攤鋪填料,江蘇土工格柵將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;江蘇土工格柵在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、 在平整壓實的場地上,安裝鋪設的土工格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的玻纖土工格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的玻纖土工格柵在兩層以上,江西土工格柵層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻福建土工格柵,使格柵在土中為繃直受力狀態。填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。www.dgtugong.com

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