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空氣壓縮機的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，這就要求潤滑油有較好的熱穩定性和抗氧化性。因為野外的環境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質的污染，所以要求潤滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能;要求潤滑油當受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏感性要小。露天的機械冬夏溫度變化很大，有的地區晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運轉困難。對于某些空氣壓縮機，特別在容易發生火災、爆炸事故的環境中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油。每次開機前，略微打開油氣桶下文的排污球閥，以排除油氣桶內的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看見有油流出，迅速關閉。空氣壓縮機壓力傳感器功率損失為空壓機額定功率的20％~25％，www.kqysj.com.cn這些功率將轉變成熱能使工作油溫升高，因此，必須要有足夠的油量吸收這些熱量并將散發掉才能及時冷卻。為此，各種機器都明確規定了其油量的多少，駕駛員必須勤檢查、勤補充。工作時電動機通過連軸器直接驅動曲軸，帶動連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機的氣缸內作往復運動，完成吸入、壓縮、排出等過程。該機為雙作用壓縮機，即活塞向上向下運動均有空氣吸入、壓縮和排出。空氣壓縮機在運行中自動跳閘停機的主要有兩個原因：一是供電電網因素。因該機身帶有欠壓繼電器、錯斷相繼電器等安全保護裝置，當電網電壓低于額定電壓(420V)大約83%時，或電源相序不正確及三相電源缺相時，都會自動跳閘停機。二是排氣溫度過高。突然停機時空壓機進氣口向外噴油。當裝置剛起動時，管道出現低溫冷凝水，雙金屬片是平展的，閥心在彈簧的彈力下，閥門處于開啟位置。當冷凝水溫度漸漸升高，雙金屬片感溫起元件開始彎曲變形，并把閥心推向關閉位置。在冷凝水達到飽和溫度之前，疏水閥開始關閉。雙金屬片隨蒸汽溫度變化控制閥門開關，阻汽排水。無油空氣壓縮機在幾個部位存在著余隙容積活塞運動排氣行程終了時，其端面與氣缸端面之間的間隙；氣缸鏡面與活塞外圓（從端面到第一道活塞環）之間的間隙；無油空氣壓縮機由于氣伐至氣缸容積的通道所形成的容積。www.kqysj.com.cn