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電動車電池修復 新款上市
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關鍵字:電池修復,蓄電池修復,電池修復
dbzz*怎樣正確認識蓄電池(電瓶)修復?
電池(電瓶)修復可以延長使用壽命的理念已被廣大客戶認可、
接受,電池(電瓶)修復市場方興未艾,從業者眾。有人做的風起
云涌,生意日益興隆;有人做的每況愈下,生意難以為繼,尤其
是一些上當受騙者的控訴和謾罵聲不絕于耳。究其原因,是因這
一行業的從業者,投資者之初未做深入細致的調查、分析,盲從
心理所致。也有一些客戶認為電池修復,無非是補點水、充充電,
糊弄人而已。那么這一行業的真實情況到底怎樣,還未介入這一
行業而又想投資創業的朋友,如何介入這一新興的行業哪?
  首先,對電池的構造、用途及報廢的原因和電池修復設備有所了解;
  其次,要有一個正確的投資心態,不要抱有投機心理,踏踏實實給客戶做好服務。即不要把電池修復
想像的過于神奇,也不要把它想像的過于簡單。
  一、平時,人們接觸的鉛酸蓄電池,無非是兩大類:從構造來說,一是貧液試,一是富液式;從用途
來說,一是牽引型,一是啟動型。
  二、無論是那種類型的電池,只要是鉛酸蓄電池在使用過程中,都會產硫化現象。因硫化現象的形成,
使得電池的實際使用壽命,大大低于它的設計壽命。因硫化造成電池容量下降而報廢,一直是一個世界性
的難題,也是電池在設計使用壽命范圍內報廢的主要原因。
  三、電池報廢的原因:(1)、在所有鉛酸蓄電池中,行業用蓄電池是目前修復成功率最高的電池。因其
大多做為備用電源使用,一頭連接設備,一頭連接市電,長期浮充使用,易使電池脫水硫化。通俗地說:
行業用蓄電池是放壞的,不是用壞的。(2)汽車等啟動型電池的修復成功率,僅次于行業用蓄電池。因車
輛充電器失靈及客戶維護不及時,造成脫粉嚴重和客戶使用不當造成電池短路、斷路而報廢外,大多數在
設計使用壽命范圍內報廢的電池,都是因硫化現象造成的。尤其是轎車、面包車等私家車,平時行駛里程
不長,啟動頻繁,充電不足,而又不注意維護,使電池長期處于虧電狀態,非常容易形成硫化而使電池過
早報廢。
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