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MCC1.6-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車廠家 煤礦運(yùn)輸車 |
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關(guān)鍵字:側(cè)卸式礦車,礦車廠家,礦車,翻斗式礦車,固定式礦車 dbzz單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是一種專為礦山、隧道及工程建設(shè)設(shè)計(jì)的高效運(yùn)輸設(shè)備,其核心功能是通過(guò)曲軌結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)側(cè)翻卸料。以下從結(jié)構(gòu)、原理、應(yīng)用場(chǎng)景及特點(diǎn)等方面展開介紹: 一、核心結(jié)構(gòu)與工作原理 關(guān)鍵部件 礦車主要由車廂(單面開口箱體,內(nèi)襯耐磨襯板)、車架(槽鋼焊接骨架,含防翻輪和牽引架)、輪軸系統(tǒng)(橡膠彈簧減震設(shè)計(jì))及卸載機(jī)構(gòu)(卸載輪、曲軌斜坡裝置)組成。車廂一側(cè)通過(guò)銷軸與車架鉸接,另一側(cè)箱門安裝卸載輥輪,與地面固定的曲軌軌道配合。 卸料機(jī)制 當(dāng)?shù)V車由牽引機(jī)車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至卸載平臺(tái)時(shí),卸載輪沿曲軌斜坡上行,推動(dòng)車廂向開口側(cè)傾斜(最大傾角可達(dá) 55 度),側(cè)門同步打開卸料。完成卸料后,卸載輪沿曲軌下坡段回落,車廂自重使車體復(fù)位,側(cè)門自動(dòng)關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),卸料時(shí)間僅需數(shù)秒,效率顯著高于傳統(tǒng)翻斗式礦車。 二、應(yīng)用場(chǎng)景與技術(shù)參數(shù) 典型應(yīng)用 礦山運(yùn)輸:適用于金屬礦、煤礦的井下巷道,尤其在空間受限的中小型礦山,單側(cè)卸料可減少巷道寬度需求。 工程施工:鐵路隧道、水工涵洞等場(chǎng)景的出渣運(yùn)輸,軌距可選 600mm、762mm 或 900mm,適配不同軌道系統(tǒng)。 特殊環(huán)境:需防爆設(shè)計(jì)的煤礦井下,部分型號(hào)(如 MCC2.0-6)通過(guò)橡膠彈簧減震降低沖擊火花風(fēng)險(xiǎn)。 技術(shù)規(guī)格示例 容積:0.7-6.0 立方米(主流型號(hào)為 2.0 立方米),載重可達(dá) 10 噸。 運(yùn)行參數(shù):牽引速度≤1m/s,轉(zhuǎn)彎半徑 8-15 米,爬坡能力 10‰-15‰。 卸載空間:僅需 5.2 米長(zhǎng)的曲軌平臺(tái),較底卸式礦車節(jié)省 60% 硐室體積。 |
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