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  • 武漢型材市場需求平淡,2012
  • 華中地區-武漢-市場分析 發布日期：[2012-02-17]
  • dbzz.net   接近鐵道部的人士向記者透露，今年鐵路計劃開工線路為62條，其中“爛尾”工程就達十來條。此前有不愿透露姓名的消息人士向外媒表示，今年國家計劃安排鐵路大中型項目249個，共投資3890億元。其中建成投產的收尾銷號項目63個，續建項目177個，新開工項目僅為9個。受制于資金不到位，當前鐵路項目開工形勢依然嚴峻。昨天召開的國務院常務會議明確了今年改革的重點工作，其中就提到要推動多種所有制經濟共同發展，鼓勵民間資本進入鐵路、市政、金融等領域。 
       不僅是鐵路建設項目，2月份以來，由于天氣依然寒冷、“用工荒”蔓延、資金到位不足等多重因的影響，下游施工項目整體復工進度非常緩慢，需求持續清淡，據本地市場部分型材經銷大戶反饋，近段時間日出貨量僅百余噸，據某經銷國標角槽鋼的商家透露，其目前庫存已近四千噸，而一般情況下大約在兩至三千噸，馬上又面臨新一輪訂貨，因此感覺出貨壓力比較大。從監測的信息來看，今天本地型材市場主流報價暫時沒有明顯調整，現萊鋼20-25#工字鋼價格在4500元/噸，日照25#工字鋼4480元/噸，江天25#工字鋼4350元/噸，包鋼40#工字鋼4600元/噸；安鋼6.3#槽鋼價格在4160元/噸，馬鋼10-20#槽鋼4450元/噸，日照25-30#槽鋼報價4500元/噸；安鋼5#角鋼4220元/噸，馬鋼5#角鋼4350元/噸。
       與主導鋼廠板材出廠價普遍上調相反，近期國內型鋼生產廠家價格呈下調趨勢，日照鋼鐵14日對工字鋼、槽鋼價格又下調50元/噸，而在上周，剛下調過40元/噸。另外，建材等敏感品種價格持續走低，也將使得終端用戶觀望情緒更加濃重。同時，北方小廠資源近期到貨較多，規格比較齊全，對國標材的銷售也形成較大的沖擊。因此預計短期內本地型材市場仍將面臨一定調整壓力。



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